Cazurile de accidente în care sunt implicate ambulanţele au devenit din ce în ce mai frecvente în ultima perioadă. În loc să-i salveze pe oameni, câteodată, mai des sau mai rar, pacienţii mor cu zile. Nu mai departe de serile trecute, o altă ambulanţă din municipiu a fost implicată într-un accident, în timp ce transporta un bolnav la spital. De această dată, vinovat a fost şoferul unui autoturism care nu a ţinut seama de regulile pe care trebuie să le pună în aplicare în cazul în care o ambulanţă are semnalele luminoase şi acustice aprinse. Ambulanţa a fost plonjată în afara carosabilului, pacientul transportat spre a fi salvat, la spital, decedând ulterior. Cazul de la Constanţa nu este decât ultimul dintr-o serie neagră de accidente care au umbrit misiunea pe care trebuie să o îndeplinească maşinile de transport echipate pentru salvarea de vieţi omeneşti. Oriunde altundeva decât în România, şoferii sunt mult mai responsabili în trafic, cu atât mai mult cu cât ştiu că viaţa pacientului aflat într-o ambulanţă depinde de fiecare secundă cu care se întârzie intervenţia. Responsabilitatea socială începe să dispară de pe lista motivaţiilor pe care ar trebui să le avem faţă de cei din jur, cunoscuţi sau nu. Mai rar, dezinteresaţi până la proba contrarie, mai apar persoane din mediul public, politic mai cu seamă, care încearcă să dea exemple de gesturi şi acţiuni pentru a le da o mână de ajutor autorităţilor, veşnic neputincioase. Demersul senatorului Nicolae Moga de donare de ambulanţe unor primării din judeţ, privită pur şi simplu ca acţiune, este de aplaudat. În timp ce unii parlamentari nici nu pun pasul patru ani în colegiul şi printre oamenii care l-au ales, alţii reuşesc să facă şi astfel de gesturi fără a primi ceva palpabil la schimb. Politic sau apolitic, gesturile sunt pentru oameni, iar cei care nu au nici măcar ce să pună pe masă, dar sunt sărmani şi bolnavi a