Desi inca nu este gata nici varianta actuala, oficialii fac deja planuri de prelungire Proiectul actual prevede ca centura sa treaca prin Lunca Cetatuii si apoi pe bulevardul Poitiers si Bucium. Oficialii din Ministerul Transporturilor sint insa nemultumiti ca centura trece, de fapt, tot prin oras. Varianta de legatura de la Lunca Cetatuii la Poieni s-ar face pe un teren accidentat, incluzind un tunel, fiind astfel o problema de costuri. Pina atunci insa prima portiune de 14 km a soselei de centura, la care se lucreaza acum, ar urma sa fie deschisa circulatiei cel mai tirziu la 31 mai 2012.   Prima portiune a soselei de centura va fi gata peste zece luni. Desi premierul Emil Boc le-a promis iesenilor ca in aprilie 2011 vor fi reabilitati cei 14 kilometri din prima portiune a soselei de centura, autoritatile implicate in proiect dau 31 mai 2012 ca data sigura de finalizare a lucrarii. „Din cei 13,9 kilometri, cit are prima portiune, am dat in folosinta 5,8 kilometri. Sectorul cuprins de la kilometrul 6 pina la kilometrul 14 este in lucru. Procentul de realizare este destul de avansat. Lucram in prezent la cele cinci viaducte. Daca terenul va fi liber, ma refer aici la exproprieri, vom putea finaliza in mare lucrarile in acest an. Cu siguranta vom deschide aceasta portiune circulatiei pina la 31 mai 2012", a declarat Catalin Iordachi, reprezentantul firmei de consultanta Search Corporation. Conform reprezentantilor Ministerului Transporturilor, problema legata de exproprierile din zona soselei de centura va fi rezolvata in aproximativ o luna. „Am fost tinuti in loc de aceste probleme, dar de acum incolo se va putea inainta mult mai usor", a afirmat Eusebiu Manea Pistru, secretar de stat in cadrul Ministerului Transporturilor, care, ieri, a facut o vizita la acest obiectiv. Tot ieri a fost lansata ideea schimbarii traseului soselei de centura de la legatura din Lunca Ce