Porsche se pregătește de Salonul Auto de la Frankfurt, unde ar trebui să prezinte noul model 911. Automobilul sport a fost fotografiat la teste fără prea mult camuflaj. Din imagini se poate observa că viitorul Porsche 911 are un design asemănător cu actualul model, însă există și câteva detalii noi.
Partea din față este aproape identică cu cea a actualei versiuni, dar oglinzile sunt noi, spatele mașinii a fost redesenat, precum și țevile de eșapament, care sunt acum mai discrete, scrie Worldcarfans.com. Vehiculul este cu 6,4 centimetri mai lat, iar ampatamentul a fost mărit cu 10,2 cm.
Carrera va primi un propulsor de 3,4 litri, cu șase cilindri în linie, care dezvoltă 257 kW / 345 cp, iar versiunea Turbo va produce 405 kW / 542 cp. Pentru ambel motoare va fi oferită o cutie de viteze cu șapte trepte manuală sau automată (PDK).
Porsche se pregătește de Salonul Auto de la Frankfurt, unde ar trebui să prezinte noul model 911. Automobilul sport a fost fotografiat la teste fără prea mult camuflaj. Din imagini se poate observa că viitorul Porsche 911 are un design asemănător cu actualul model, însă există și câteva detalii noi.
Partea din față este aproape identică cu cea a actualei versiuni, dar oglinzile sunt noi, spatele mașinii a fost redesenat, precum și țevile de eșapament, care sunt acum mai discrete, scrie Worldcarfans.com. Vehiculul este cu 6,4 centimetri mai lat, iar ampatamentul a fost mărit cu 10,2 cm.
Carrera va primi un propulsor de 3,4 litri, cu șase cilindri în linie, care dezvoltă 257 kW / 345 cp, iar versiunea Turbo va produce 405 kW / 542 cp. Pentru ambel motoare va fi oferită o cutie de viteze cu șapte trepte manuală sau automată (PDK).
