Ieri seara, in jurul orei 18.00, in Vama Sculeni, reprezentantii Autoritatii Rutiere Romane (ARR) au controlat toate camioanele si autocarele care voiau sa iasa din Romania. Este vorba de o actiune mai ampla de monitorizare si control al traficului rutier de marfa si de persoane. Actiunea este la nivel national, iar lucratorii din cadrul ARR au fost marti in control la Vama Albita. Indiferent de transport, de marfa sau persoane, soferii au fost nevoiti sa prezinte toate documentele. Problema cea mai mare este nerespectarea graficului cu timpii de munca si odihna. Soferii sunt obligati ca, dupa patru ore si jumatate de condus, sa stationeze 45 de minute. Durata maxima de sofat este de noua ore pe zi. "La nivel national, este o actiune de monitorizare si controlare a traficului rutier de persoane si marfuri. Au fost aplicate patru sanctiuni, in valoare de 32.000 de lei. Doi soferi care transportau marfa si un conducator al unui autocar cu numere de inmatriculare din Republica Moldova, care transporta persoane, nu au putut sa justifice perioadele de conducere pana astazi", a declarat inspector Catalin Kritikos, lucrator in cadrul Autoritatii Rutiere Romane.
Un sofer rus, care transporta clorura de var, a fost oprit in vama pentru ca depasise cu o ora si jumatate timpul de conducere. Placutele de inmatriculare de la TIR au fost indepartate, urmand ca acesta sa le recupereze dupa ce va plati amenda. In aceeasi situatie sunt si soferii unui autocar care venea din Spania si mergea in Republica Moldova. Barbatii nu au putut prezenta la control graficul din ultimele 28 de zile, asa cum prevede legea. Chiar daca isi achita amenzile, tot vor fi nevoiti sa stea noua ore in vama pentru a respecta timpul de stationare.
Ieri seara, in jurul orei 18.00, in Vama Sculeni, reprezentantii Autoritatii Rutiere Romane (ARR) au controlat toate camioanele si
