Rapoartele de privatizare CFR Marfă şi TAROM vor costa Ministerul Transporturilor 22,2 milioane lei, potrivit modificărilor propuse la bugetul ministerului privind activitatea de privatizare din 2011.
“Având în vedere includerea în Programul de privatizare al Ministerului Transporturilor pe anul 2011 a obiectivelor rezultate urmare a angajamentelor asumate de Guvern cu ocazia aprobării noului Aranjament stand-by de tip preventiv dintre România şi FMI, referitoare la privatizarea parţială a TAROM şi CFR Marfă, este necesară alocarea unei sume corespunzătoare la capitolul „Cheltuieli pentru rapoarte de evaluare în procesul de privatizare şi postprivatizare”, în valoare de 22.263.328 lei.
Aceasta este justificată prin necesitatea realizării Rapoartelor de evaluare pentru cele două societăţi comerciale, în vederea stabilirii valorii de piaţă a acţiunilor emise de către acestea, în conformitate cu prevederile Strategiilor de privatizare, aprobate conform legii, care reprezintă o creştere a cheltuielilor la acest capitol cu suma de 19.583.318 lei, faţă de nivelul prevăzut în bugetul propriu de venituri şi cheltuieli al Ministerului Transporturilor privind activitatea de privatizare pe anul 2011, aprobat prin HG 518/2011”, se arată în Nota de Fundamentare a actului normativ.
Astfel, Ministerul va aloca 5,2 mililioane euro pentru rapoartele de privatizare CFR Marfă și TAROM, de aproape zece ori mai mult decât prognozase inițial.
”Au apărut unele priorităţi noi în privinţa cheltuielilor ce urmează a fi efectuate pentru activitatea de privatizare pe care Ministerul Transporturilor trebuie să o deruleze în 2011, conform angajamentelor asumate de Guvern cu ocazia aprobării noului Aranjament stand-by de tip preventiv dintre România şi FMI, referitoare la privatizarea a cel mult 20% din TAROM prin intermediul Bursei de Valori sau cu ajutorul unui invest
