• Modernizarea Aeroportului International Iasi a ajuns din nou intr-un punct mort • O licitatie organizata de aerogara privind constructia unor cladiri care vor fi acordate drept compensare pentru o unitate militara a fost contestata deja la Consiliul National pentru Solutionarea Contestatiilor • Aeroportul a facut un schimb de terenuri cu Ministerul Apararii pentru a putea moderniza pista, dar s-a angajat sa ridice o noua constructie pentru unitate in locul celei demolate • Cum licitatia a fost contestata, sefii aerogarii se vad nevoiti sa astepte decizia CNSC

Modernizarea Aeroportului International Iasi a ajuns din nou intr-un punct mort. Pentru a obtine un teren necesar extinderii si modernizarii aerogarii, sefii regiei aeriene trebuiau sa duca la bun sfarsit constructia unor cladiri pentru o unitate militara. Dupa ce au facut un schimb de terenuri cu Ministerul Apararii Nationale, cei de la aeroport au organizat o licitatie pentru ridicarea unor cladiri si anexe care vor fi date in compensare catre UM 02003 Constanta - subunitatea Iasi. Desi licitatia a fost atribuita unei firme din Oradea, Electro Serv SRL, o societatea din Iasi a contestat rezultatul la Consiliul National pentru Solutionarea Contestatiilor (CNSC). Constructii Unu Iasi a depus o cerere la CNSC prin care solicita reluarea procedurilor. "O societate din Oradea a castigat licitatia privind constructia unui imobil si a altor anexe pentru unitatea militara respectiva, insa o alta societate a contestat deja licitatia la Consiliul National pentru Solutionarea Contestatiilor. Acum nu mai putem decat sa asteptam verdictul consiliului pentru a putea demara procedurile pentru ridicarea constructiei", a spus Gheorghe Corjautanu, directorul Aeroportului International Iasi.

Procedura prevede construirea unor anexe, amenajari exterioare, un put forat, o fosa vidanjabila, racordul la ut