Renault a luat atitudine rapid faţă de tendinţele pieţei şi a venit cu două noi modele ce vor impune o nouă tendinţă pe piaţa auto, Mégane& Fluence EDC (Efficient Dual Clutch). Compania franceză şi-a propus să rivalizeze cu competitorii din domeniu, iar debutul noilor modele în România dă speranţe constructorului de revenire în forţă în fruntea clasamentului importatorilor din ţara noastră. Francezii au găsit reţeta care poate atrage în showroom-uri şi pe cei cu afinităţi. Varianta cu cinci uşi a căpătat un aspect sportiv, în care Renault arată că se poate transforma dintr-un familist într-un mare sportiv. Preţul unui Renault Megane Sport Edition 1,5 dCi 110 CP EDC este de 18.400 euro, cu un discount de 1.100 euro, în timp ce Fluence Dynamique, 1,5 dCi 110 CP EDC, este de 19.700 euro cu un discount de 2.300 euro. Noutăţile aduse Mégane&Fluence sunt noua cutie de viteze automată EDC (Efficient Dual Clutch) cu dublu ambreiaj, convertizor de cuplu hidraulic şi sistem electro-hidraulic pilotat de către un calculator electronic care asigură funcţiile ambreiajului şi cutiei de viteze. Prin mecanismul de funcţionare EDC, schimbarea vitezelor se realizează prin trecerea de la un ambreiaj la altul. Primul ambreiaj se deschide în timp ce cel de-al doilea se închide, ceea ce permite o tracţiune continuă fără a se face simţită schimbarea vitezelor.

Punctele forte ale EDC sunt legate de confortul îmbunătăţit vs. CVA clasică, reactivitate excelentă, consum EDC < consum CVM, mai buna utilizare a cuplului motor vs. CVA şi fiabilitate (ambreiajul este conceput pentru toată viaţa vehiculului), schimbarea vitezelor "fără întreruperi" adaptată stilului de condus, asistenţa optimizată la demarajul de pe loc pentru o fluiditate mai bună şi asistenţă la pornirea din rampă prin imobilizarea vehiculului câteva secunde înainte de accelerare. Astfel, Mégane&Fluence EDC asigură react