- Social - nr. 851 / 23 August, 2011 In timpul studiilor militare nu am participat nici la parade nici la manifestatii sarbatoresti ce se organizau de 23 august. Unitatile din care faceam parte nu erau in programul paradelor, si putinul timp liber din vacanta mare sau concediul anual (30 zile) si asa era insuficient sa-mi vad si eu de tinerete. Am vizitat in schimb EREN 64 si am vazut la TV parada si defilarea de la Bucuresti. Nu trecura douazeci de ani de la armistitiul care a incheiat cel de-Al Doilea Razboi Mondial si Romania era "curtata” de diplomatiile de elita ale lumii. La 23 august 1968, dupa iesirea de pe banda a primului autoturism Dacia, a avut loc parada militara a intregului popor. Era o demonstratie de forta, de disciplina si de hotarare, care prezenta simbolic dorinta, dar si capacitatea de aparare in fata pericolului eminent de angajare a tarii intr-un conflict militar, consecinta evenimentelor din Cehoslovacia. Curajul politic, hotararea de la centru si clarviziunea conducerii despre implicarea militara a tarii in treburile interne ale altora au avut drept consecinta o reconsiderare a Romaniei in relatiile internationale si crearea unei imagini favorabile in desfasurarea legaturilor bi si multilaterale. Romania s-a intors impotriva unui razboi in interiorul Tratatului de la Varsovia si a spulberat orice speranta pentru cei care ar fi atentat la independenta si suveranitatea statului. In 1969 si in 1970, cu ocazia sarbatorii nationale, au fost organizate parade militare si in resedintele de judet. Eram deja ofiter tehnic auto intr-o unitate de reparatii, si trebuia sa facem "ca noi” patruzeci si trei de autoturisme si noua autocamioane de fabricatie autohtona, greu incercate in aplicatiile si demonstratiile noilor unitati de vanatori de munte. Concomitent cu reviziile generale, se desfasurau si antrenamentele inainte de deschiderea circulatiei in Br