Primele meciuri din acest sezon au arătat mai multe anomalii ca niciodată în Liga I. Ploieştiul e noua capitală a fotbalului românesc, Steaua a parcurs 2.600 de kilometri în pelerinajul prin ţară de după evacuarea din Ghencea, iar Rapid a fost nevoită să joace la doar câţiva paşi de Giuleşti din cauza problemelor cu Ministerul Transporturilor. De toate necazurile cluburilor au profitat câteva oraşe moarte din punct de vedere fotbalistic precum Constanţa, Piteşti, Buzău sau chiar Timişoara.

Steaua şi Rapid, adică 27 de titluri ale României, şi "U" Cluj şi Petrolul, două dintre echipele de tradiţie ale ţării, au rămas fără casă în acest început de campionat. Dacă prahovenii şi ardelenii se pregătesc să-şi inaugureze noile stadioane şi doar întârzierea termenelor limită i-a împiedicat să joace din prima etapă pe "Ilie Oană", respectiv Cluj Arena, nu acelaşi lucru este valabil şi pentru granzii din Bucureşti. Steaua e în conflict deschis cu MApN şi pare puţin probabil să mai revină în Ghencea, iar Rapidul şi-a rezolvat abia acum şi doar pentru moment problemele cu Ministerul Transporturilor.

La Ploieşti e capitala

Ploieştenii s-au trezit peste noapte cu trei echipe în Liga I, după ce până anul acesta doar Astra îi reprezenta pe prima scenă fotbalistică a ţării. Interesant este că, în ciuda faptului că pe hârtie este oraşul cu cele mai multe echipe în prima divizie, Ploieştiul nu poate găzdui tocmai echipa ei de tradiţie: Petrolul! Oamenii antrenaţi de Vivi Răchită şi-au jucat meciurile de până acum la Buzău, dar vor reveni în oraş pentru a inaugura noul "Ilie Oană" după meciul cu Ceahlăul din etapa următoare. Celelalte două formaţii care în acest sezon sunt legate de oraşul prahovean sunt Steaua şi Astra. Roş-albaştrii visează încă să se întoarcă în Ghencea, iar elevii lui Marius Şumudică îşi pregătesc plecarea la Giurgiu, acolo unde patronul Io