Timpul de asteptare in vama a ajuns zilele trecute si la 12 ore, pentru masinile care intrau din Ucraina in tara. Explicatia cea mai plauzibila - lectia pe care vamesii vor sa o dea dupa ce unii au fost arestati pentru coruptie, altii au fost dati afara si tuturor le-au scazut veniturile. Intr-un lung raport adresat Consiliului Prefectural, seful vamii siretene prezinta devotamentul de care dau dovada lucratorii vamali de la Siret pentru onorarea obligatiilor ce le revin in urma integrarii Romaniei in Uniunea Europeana. Reclamatii peste reclamatii vin din partea sucevenilor care inca mai au dorinta de a beneficia de apropierea cu Ucraina si de facilitatile inca disponibile de a vizita aceasta tara. Nu este vorba de traficantii de tigari, de carburant, de carbasan (salam, n.r.), de vodka Medoff, turta dulce sau halva. Reclamatiile vin din partea oamenilor care sunt obligati, la intoarcerea in Romania sa astepte uneori si o zi intreaga intrarea in vama romaneasca de la Siret, desi au masinile curate, fara urma de marfa de contrabanda, multi dintre ei fiind angajati ai institutiilor publice care fac naveta intre Suceava si Cernauti, in baza unor programe finantate chiar de Uniunea Europeana pentru "cooperare transfrontaliera". Un exemplu elocvent il reprezinta cele relatate de un sofer de la o institutie din subordinea Consiliului Judetean, care zilele trecute, plecat de dimineata la Cernauti pentru a pune la dispozitia responsabililor de acolo a unui proiect comun ce se desfasoara intre institutia muzeala din Suceava si cea din Cernauti - Republica Ucraina, a trebuit sa astepte sase ore mai intai, intr-o coloana de masini lunga de mai multi kilometri, sa intre in Romania prin Vama Siret. Granicerii ucraineni, spre cinstea lor, pusesera demult viza pe pasapoartele celor care doreau sa patrunda in Romania si nu ar fi dorit nimic altceva decat sa scape de sirul de automob