Guvernul a aprobat proiectul de lege al Ministerului al Ministerului Mediului şi Pădurilor care prevede aplicarea unei taxe auto ce urmează să fiepercepută la prima vânzare a maşinilor înmatriculate în ţară înainte de 1 ianuarie 2007, data de introducere a taxei de înmatriculare auto. Conform proiectului, dacă taxa de poluare plătită începând cu 1 iulie 2008 este mai mare decât cea rezultată din aplicarea noii legi contribuabilii pot să solicite restituirea diferenţei de bani. Taxa actuală încălca legislaţia UE Modificarea sistemului de plată a taxei auto urmează după ce Curtea de Justiţie a Comunităţilor Europene (CJUE) a precizat, într-un punct de vedere exprimat la cererea unei instanţe din România, că taxa de primă înmatriculare încalcă prevederile legislaţiei Uniunii Europene întrucât produce un dezavantaj la vânzarea maşinilor second-hand din alte state pe teritoriul României. Punctul de vedere al CJUE a fost transmis în urma unui proces, în care un român care şi-a achiziţionat, în iulie 2008, o maşină second-hand din Germania şi a plătit taxa de poluare pentru înmatricularea în România a reclamat faptul că taxa este aplicată exclusiv vehiculelor uzate importate din alte state, nu şi celorlalte maşini second-hand deja înregistrate în ţară şi revândute. Potrivit proiectului de lege, care are la bază principiul „poluatorul plăteşte“, taxa de poluare va fi plătită, o singură dată, atât pentru autovehiculele noi sau second-hand care sunt înmatriculate pentru prima dată în România, indiferent dacă autovehiculul este produs în ţară sau străinătate, cât şi pentru autovehiculele înmatriculateînainte de anul 2007 pentru care nu a fost plătită o astfel de taxă. Criterii de calcul Pentru autovehiculele înmatriculate înainte de anul 2007, taxa de poluare va fi achitată la momentul primei transcrieri a dreptului de proprietate a autovehiculelor, în cazul înstrăinării acesto