CIA a folosit avioane private in cadrul programului sau de extradari extraordinare pentru a micsora cheltuielile, dar facturile decontate au inclus hoteluri scumpe sau sticle de vin de 40 de dolari, arata documentele dintr-un proces intre contractori in SUA, relateaza Guardian, in editia online. "Incercau sa controleze banii cheltuiti si voiau avioane ieftine pentru a indeplini misiunea", a declarat Don Moss, proprietarul unei companii de intermediere a inchirierii de avioane, Sportsflight, care a aranjat pentru o alta firma (Richmor) sa isi puna avioanele in serviciul Dyncorp, o companie militara privata care lucra in numele CIA. Aceste avioane au fost folosite inclusiv pentru zboruri catre Bucuresti. Avionul Gulfstream IV a fost inchiriat cu 4.900 de dolari pe ora, iar membrii echipajului erau platiti cu 800 de dolari pe zi, potrivit documentelor judiciare. Acestia au pretins decontarea unor cheltuieli mari pentru mancare - sandvisuri de la magazinele de delicatese, in valoare de 19,95 dolari, sticle de vin de 39,95 de dolari fiecare - si au stat la hoteluri scumpe, de 391 de dolari pe noapte in Barcelona, in ianuarie 2004, de exemplu, sau de 277 de dolari pe noapte in Shannon pe coasta Irlandei, in august 2004. Inainte de fiecare zbor, un ofiter administrativ de la Departamentul de Stat inmana o scrisoare care preciza ca misiunea ofera "suport legal pentru ambasadele americane din intreaga lume". Companiile au fost avertizate ca trebuie sa ofere explicatii detaliate cu privire la facturile lor, intrucat Dyncorp "opereaza foarte asemanator cu guvernul" si va respinge orice solicitare de decont considerata prea vaga. In pofida incercarilor de a mentine costurile mici, facturile prezentate tribunalului ca probe arata ca unele operatiuni de extradare erau mult mai costisitoare decat se asteptau oficialii. In noiembrie 2002, de exemplu, avionul Gulfstream N85VM a facut