Lucrările de pe Calea Călăraşilor, Dorobanţi, Griviţei, Calea Galaţi şi Piaţa Independenţei au dat peste cap activitatea urbei. Brăilenii nu mai ştiu unde sunt staţiile de autobuz şi sunt nevoiţi să facă slalom printre utilaje.
Zeci de utilaje, sute de muncitori de la "Tancrad", "Electrica", RA "Apa", "Distrigaz", pietoni, autovehicule, şanţuri şi conducte - iată imaginea de azi a celor mai importante artere din Brăila. Oraşul întreg a devenit un uriaş şantier. Datorită faptului că lucrările s-au suprapus, circulaţia pe bulevarde şi străzi ori a fost închisă, ori se desfăşoară anevoios, pe un singur sens. Iar acest lucru a creat haos în transportul în comun.
"Ar fi trebuit, mai întâi, terminate lucrările pe strada Griviţei, artera comercială a oraşului, apoi celelalte lucrări, una câte una, treptat. Suntem derutaţi, nici nu mai ştim unde sunt staţiile de maxi-taxi şi autobuz", ne-a declarat Grigore Leahu, de 59 de ani, pensionar.
Făcute să reziste 100 de ani
Numai contractual de finanţare pentru reabilitatea infrastructurii pe Calea Călăraşilor, semnat în ianuarie, este de 37,3 milioane de lei, termenul de finalizare fiind fixat în martie anul viitor. Lucrările se desfăşoară cu bani europeni, în cea mai mare parte, astfel că sunt făcute după standardele UE.
"Sunt înlocuite reţelele de electricitate, apă, gaz, canalizare, dar şi calea de rulare a tramvaielor. Totodată, vor fi amenajate locuri de parcare de o parte şi de alta a străzii, trotuare şi zone adiacente noi", a precizat, în cadrul unei conferinţe de presă, primarul Brăilei, Aurel Simionescu.
Lucrările la platorul din faţa Primăriei, care vor costa peste 5 milioane de lei, vor da o nouă faţă Centrului Administrativ. Vor fi fixate dale de granit cu spoturi luminoase, mobilier urban şi două fântâni cu jeturi de apă şi jocuri de lumini.
"Lucrările pe Calea Călăraşilor sunt
