Se numeste Electric Blue si este bolidul electric realizat de o echipa din cadrul Brigham Young University, din Utah, dupa sapte ani de munca asidua, care a reusit sa atinga viteza record de 280 km/h.
Unul dintre principalele neajunsuri care i-au fost reprosate automobilului electric, in general, era tocmai faptul ca nu putea atinge viteze mari, informeaza ANSA.
Iata ca acest prototip construit intr-un laborator universitar, sub supravegherea profesorului Perry Carter, avanseaza o formula de mare viteza, desi e dificil de presupus ca o vom intalni vreodata pe strada.
Testele au fost efectuate pe suprafata inghetata a unui lac din Utah, tinand cont ca unghiul de intoarcere al vechiculului este foarte larg, iar viteza record a fost atinsa gratie unui sistem de populsie special, cu care este dotat bolidul realizat in fibra de carbon, proiectat pe computer si alimentat de o serie de baterii litiu-fier-fosfat.
"Studentii la muzica realizeaza concerte, cei de la dans fac coreografii si balet, iar cei ce vor sa devina ingineri, trebuie sa construiasca astfel de prototipuri - experienta este cheia educatiei", a declarat Carter, referindu-se la grupul de 130 de studenti in inginerie, care au luat parte la demonstratie, subliniaza sursa.
Se numeste Electric Blue si este bolidul electric realizat de o echipa din cadrul Brigham Young University, din Utah, dupa sapte ani de munca asidua, care a reusit sa atinga viteza record de 280 km/h.
Unul dintre principalele neajunsuri care i-au fost reprosate automobilului electric, in general, era tocmai faptul ca nu putea atinge viteze mari, informeaza ANSA.
Iata ca acest prototip construit intr-un laborator universitar, sub supravegherea profesorului Perry Carter, avanseaza o formula de mare viteza, desi e dificil de presupus ca o vom int
