Oficialii neo-zeelandezi spun că 300 de tone de petrol s-au scurs în ocean, din cele 1.700 de tone aflate la bordul vasului-container Rena, sub pavilion liberian. Nava de 236 metri lungime s-a lovit de o stâncă în apropierea ţărmului de lângă portul Tauranga, săptămâna trecută. Sursa: Reuters

Muncitorii au curăţat petrolul de pe plaje, dar vremea rea a oprit operaţiunile de pompare a petrolului de pe vas şi situaţia este foarte probabil să se înrăutăţească.

"Aş vrea să anunţ că acest eveniment a ajuns la o amploare care este pentru Noua Zeelandă cea mai mare catastrofă maritimă şi ecologică", a spus ministrul pentru mediu, Nick Smith. "Cred că evenimentele tragice pe care le vedem acum erau absolut inevitabile după ce nava Rena a lovit stânca", a spus el.

Situaţie nerezolvată

Petrolul s-a scurs din rezervorul principal şi se îndreaptă în direcţia sud-vest, către oraşul Mount Maunganui, de lângă portul Tauranga din Insulele Nordice ale Noii Zeelande.

"Există patru rezervoare principale de combustibil pe navă şi unul dintre ele prezintă scurgeri", a spus un purtător de cuvânt al Autorităţii Maritime, agenţia însărcinată cu siguranţa persoanelor şi a mediului pe mare.

Cargoul Rena, cu o capacitate de 47.000 tone şi care transporta aproximativ 2.000 de containere, a eşuat, miercurea trecută, în golful Plenty, în circumstanţe încă neelucidate.