Comisarul şef Lucian Diniţă a precizat că este posibil ca jeep-ul condus să fi suferit o defecţiune tehnică. Un alt scenariu este acela că Huidu a "tăiat curba".
Iată cele cinci variante propuse de Diniţă, pentru Gândul:
-autoturismul a derapat
-Şerban Huidu a intrat într-o depăşire neregulamentară, pe contrasens
-A intrat pur şi simplu pe contrasens
-Şerban Huidu a "tăiat curba", metodă folosită de unii şoferi pentru a reduce timpul în care parcurg o curbă
-Autoturismul avea o defecţiune tehnică.
"Sectorul de drum dintre Timişu de Sus şi Dârste are tote elementele de periculozitate ale unui tronson de drum de risc. Când coboară pe acolo, mulţi şoferi au tendinţa să apese acceleraţia şi, când găsesc pe unul în faţă care merge mai încet, au tendinţa să intre în depăşire. Mereu se găseşte câte unul să vină tare pe turnantă", a spus comisarul şef pentru gandul.info.
Comisarul şef Lucian Diniţă a precizat că este posibil ca jeep-ul condus să fi suferit o defecţiune tehnică. Un alt scenariu este acela că Huidu a "tăiat curba".
Iată cele cinci variante propuse de Diniţă, pentru Gândul:
-autoturismul a derapat
-Şerban Huidu a intrat într-o depăşire neregulamentară, pe contrasens
-A intrat pur şi simplu pe contrasens
-Şerban Huidu a "tăiat curba", metodă folosită de unii şoferi pentru a reduce timpul în care parcurg o curbă
-Autoturismul avea o defecţiune tehnică.
"Sectorul de drum dintre Timişu de Sus şi Dârste are tote elementele de periculozitate ale unui tronson de drum de risc. Când coboară pe acolo, mulţi şoferi au tendinţa să apese acceleraţia şi, când găsesc pe unul în faţă care merge mai încet, au tendinţa să intre în depăşire. Mereu se găseşte câte unul să vină tare pe turnantă", a spus comisarul şef pentru gandul.info.
