Printre sursele constante de nervi în traficul timişorean probabil că mulţi şoferi ar indica, pe lângă lipsa locurilor de parcare, şi felul în care evoluează instituirea de sensuri unice. Fiind o prerogativă exclusivă a Primăriei, instituirea de sensuri unice le dă bătăi de cap unui număr destul de mare de conducători auto care au observat nu o dată că regulile de circulaţie din anumite zone ale oraşului se pot schimba peste noapte.

Schimbări de pe o zi pe alta

Deşi şoferii deranjaţi pe felul în ca­re se schimbă de la o zi la alta sensu­rile unice în Timişoara au tendinţa de a-şi revărsa nervii pe Poliţia Rutieră, puţini ştiu că, de fapt, rutieriştii nu sunt implicaţi decât colateral în procesul de stabilire a sensurilor unice şi a sensului de circulaţie de pe acestea.“Sensurile unice sunt decise în cadrul Comisiei de Circulaţie de la nivelul Primăriei Timi­şoara, structură care stabileşte şi mon­tarea de indicatoare în municipiu”, spune comisarul-şef Nicolae Istrat, din cadrul Serviciului Poliţie Rutieră Timişoara.

Procedura de stabilire a acestor sensuri unice pare să nu fie întot­dea­una argumentată punctual, ci cu nişte obiective abstracte gen “fluidizarea cir­culaţiei”, deşi, de multe ori, in­stituirea de sensuri unice pare să aibă efect con­trar. De cele mai multe ori, fără o dez­batere publică în acest sens, deci­ziile se iau şi se aplică imediat.

De exemplu, ultima strigare în ce­ea ce priveşte instituirea de sensuri uni­ce şi sensuri de circulaţie pe aces­tea a fost la începutul lunii trecute, când s-a de­cis în cadrul Comisiei de Circulaţie că, în vederea fluidizării şi a degajării tra­ficului, precum şi a traver­sării Căii Ara­dului de pe străzile Gri­gore Alexan­drescu şi Marginii, în condiţii de sigu­ranţă, se pune în func­ţiune semaforul din intersecţia Căii Aradului cu străzile Marginii, Grigore Alexandrescu şi Gri