Avionul urias Boeing Dreamliner va efectua, miercuri, prima cursa comerciala, cu o intarziere de trei ani fata de momentul in care a fost initial planuita.
Avionul companiei All Nippon Airlines va efectua un drum de la Tokio la Hong Kong, in ceea ce va fi prima cursa cu pasageri a unui Dreamliner 787, potrivit BBC. Desi a fost programat pentru 2008, debutul noului avion al Boeing a fost amanat cu trei ani, dupa o serie de probleme ale companiei americane.
Avionul Dreamliner este mai usor decat ultimele aeronave ale Boeing, ceea ce faciliteaza un consum mai eficient de combustibil. Astfel, datorita materialelor din care este construit, ofera o eficienta cu pana la 20% mai mare fata de alte avioane aflate in uz in prezent.
Acesta pare a fi marele avantaj de care se va bucura Dreamliner, in conditiile in care costurile cele mai mari pentru companiile aeriene il reprezinta pretul ridicat al combustibilului.
Compania japoneza All Nippon Airlines va fi primul client al ultimului tip de avion al Boeing si a comandat deja 55 de modele, fiecare la un pret de 200 de milioane de dolari. Japonia este o piata unde Boeing isi domina marele rival, Airbus. China Eastern Airlines, in schimb, a anulat comanda celor 24 de avioane Dreamliner, din cauza intarzierii productiei.
Boeing intentioneaza sa fabrice 10 astfel de aeronave, pe luna, pana in 2013. Intregul cost de productie este estimat la 32 de miliarde de dolari.
Avionul urias Boeing Dreamliner va efectua, miercuri, prima cursa comerciala, cu o intarziere de trei ani fata de momentul in care a fost initial planuita.
Avionul companiei All Nippon Airlines va efectua un drum de la Tokio la Hong Kong, in ceea ce va fi prima cursa cu pasageri a unui Dreamliner 787, potrivit BBC. Desi a fost programat pentru 2008, debutul noului avion
