Imaginile înfiorătoare de la accidentul cu 15 morți din Ungaria trebuie expuse în birourile și celulele șpăgarilor care au dat permise de conducere în afara legii, dar și în școlile de șoferi profesioniști, unde instructorii și patronii sunt mai mult cu gândul la taxa de școlarizare decât la "misiunea" lor.
Nebunia de pe șoselele din România nu este un secret pentru nimeni. Sute, dacă nu mii de șoferi au luat permise de conducere pe bani. O dovedesc toate cazurile de corupție în care au fost arestați funcționari ai statului. Alte câteva sute au trecut examenele de șoferi profesioniști în condiții foarte discutabile.
La aceste fenomene se adaugă incompetența crasă a Poliției Rutiere, care închide ochii în fața intereselor transportatorilor și permite transformarea șoselelor românești într-o junglă controlată de demenți cocoțați în cabinele unor mastodonți.
Mulți dintre cei care au comentat accidentele grave din România au venit cu justificarea că drumurile proaste sunt cauza numărului mare de morți. Accidentul terifiant de ieri noapte, de pe o autostradă maghiară, îi contrazice.
Camionul s-a năpustit pe contrasens, a trecut prin parapeți, a turtit ca pe o conservă un microbuz cu 15 oameni și s-a oprit pe câmp. Poliția din Ungaria nu a stabilit momentan, cu certitudine, cauzele accidentului. Judecând după dezastrul de la fața locului este ușor înțeles cu ce viteză circula șoferul de TIR. Este viteza excesivă cu care se circulă 24 din 24, 7 din 7, pe toate drumurile românești.
Zilele următoare se va afla, cu certitudine, în ce împrejurări au murit cei 14 pasageri din microbuz. Șoferul care a provocat grozăvia este reținut de polițiștii unguri, chiar dacă e rănit și a fost internat în spital. Autoritățile maghiare au informat că vor cere arestarea preventivă a șoferului de TIR. Justiția din Ungaria îi va aplica pedeapsa
