Luna octombrie 2011 a înregistrat un nou trafic record pe canalele navigabile, tranzitând nave cu un volum total de 3.260.000 tone capacitate, în condiţiile în care, în perioada 16 - 18 octombrie Portul Constanţa a fost închis datorită condiţiilor meteo nefavorabile - furtună, iar Dunărea a înregistrat nivele mici care au creat dificultăţi traficului fluvial. Este pentru prima dată în istoria canalelor navigabile când în decursul unui an se înregistrează două luni cu trafic de peste 3.000.000 tone capacitate. Reamintim faptul că un volum de 3.065.000 tone capacitate s-a înregistrat în august anul curent. "Cele mai importante cantităţi de mărfuri tranzitate în octombrie pe canalele navigabile au fost: cereale 444.000 tone, minereu de fier 197.000 tone, produse minerale brute 176.000 tone, minereuri neferoase 107.000 tone. Ca urmare a acestor rezultate estimăm, că programul de trafic pe anul 2011 să fie realizat, respectiv 27.100.000 tone capacitate, cu posibilităţi de depăşire al acestui prag", a adăugat domnul Ilie Valentin Zeicu, directorul Companiei Naţionale a Administraţiei Canalelor Navigabile Constanţa (CNACN). Luna octombrie 2011 a înregistrat un nou trafic record pe canalele navigabile, tranzitând nave cu un volum total de 3.260.000 tone capacitate, în condiţiile în care, în perioada 16 - 18 octombrie Portul Constanţa a fost închis datorită condiţiilor meteo nefavorabile - furtună, iar Dunărea a înregistrat nivele mici care au creat dificultăţi traficului fluvial. Este pentru prima dată în istoria canalelor navigabile când în decursul unui an se înregistrează două luni cu trafic de peste 3.000.000 tone capacitate. Reamintim faptul că un volum de 3.065.000 tone capacitate s-a înregistrat în august anul curent. "Cele mai importante cantităţi de mărfuri tranzitate în octombrie pe canalele navigabile au fost: cereale 444.000 tone, minereu de fier 197.000 tone, pr