56 de firme de pompe funebre sunt în tot judeţul dar numai patru au obţinut autorizaţii pentru repatrierea persoanelor decedate în străinătate. Concurenţa este acerbă mai ales că investiţiile în aceste afaceri sunt uriaşe. Unii dorm în maşină cu mortul doar ca să iasă în profit.

De cel puţin 100.000 de euro este nevoie ca să intri în afacerile cu repatrierile şi puţini sunt cei care îşi permit acest lucru, dă asigurări Eugen Creţu, unul dintre antreprenori care se laudă că afacerile cu moartea conaţionalilor săi pe meleaguri străine îi merge bine în condiţiile în care repatrierile ajung să coste familia îndurerată şi 3000 de euro. „ Am cumpărat maşini speciale pentru transport, sicrie de plumb şi am luat toate autorizaţiile necesare. Nu e uşor să intri şi să te menţii în această afacere", a spus Eugen Creţu care a adus într-un singur an 10 botoşăneni decedaţi în Italia şi Spania. „ La un transport câştig 800 de euro dacă dorm în maşină cu mortul şi beau apă de izvor. E mai convenabil decât să mă rog să vând un sicriu de 300 de lei", a mai spus antreprenorul din localitatea Flămânzi.

Despre concurenţa acerbă din afacerile cu repatrierile vorbeşte şi Gheorghe Foca, unul dintre primii botoşăneni care au investit în afacerile cu moartea. „ Avem relaţii la ambasade, printre concetăţeni, printre autorităţile locale din oraşele populate de botoşăneni. Trebuie să fii mereu pe fază pentru că sunt multe firme de acest gen în ţară şi rămâi fără „clienţi" şi dai faliment", a spus Gheorghe Foca, care îşi aduce conaţionalii morţi în străinătate cu un Mercedes de ultimă generaţie dotat la standarde europene pentru trasportul persoanelor decedate. Într-un singur an, Foca a adus în ţară opt conaţionali decedaţi în Anglia, Italia, Spania sau Germania. Familiile au achitat în medie 1500 de euro pentru repatriere. „ Cu noi e mai ieftin. Dacă aştepţi ca autorităţile din