Modelul a fost lansat oficial la noi în septembrie anul acesta, iar pentru ţara noastră şefii de la Ferrari au decis să distribuie numai patru autoturisme. Totuşi, pe piaţă au intrat deja şi modele neautorizate. O companie cu sediul în Voluntari a pus deja două anunţuri pe internet că vinde două astfel de modele. Preţul este de 273.000 de euro fără TVA, cu TVA ajungând la 314.960 de euro.
Afacerea este una extrem de profitabilă, deşi maşinile nu prezintă niciun fel de garanţii. Şi cei care importă oficial brandul Ferrari în România spun că achiziţionarea unui model de pe net nu este una deloc viabilă. "În ceea ce priveşte cele două anunţuri de pe autovit.ro ale unor dealeri neautorizaţi, nu ne putem pronunţa şi nici nu putem controla anunţurile lor. Ferrari recomandă clienţilor să cumpere maşinile doar de la reprezentanţele oficiale pentru a se bucura de toate facilităţile determinante pe programele pre-owned Ferrari evitând astfel situaţiile în care maşinile au ieşit din garanţie, nu sunt verificate sau au probleme tehnice neraportate", a declarat pentru Capital Lucian Şonea, director de marketing şi comunicare Forza Rossa.
Modelul a fost lansat oficial la noi în septembrie anul acesta, iar pentru ţara noastră şefii de la Ferrari au decis să distribuie numai patru autoturisme. Totuşi, pe piaţă au intrat deja şi modele neautorizate. O companie cu sediul în Voluntari a pus deja două anunţuri pe internet că vinde două astfel de modele. Preţul este de 273.000 de euro fără TVA, cu TVA ajungând la 314.960 de euro.
Afacerea este una extrem de profitabilă, deşi maşinile nu prezintă niciun fel de garanţii. Şi cei care importă oficial brandul Ferrari în România spun că achiziţionarea unui model de pe net nu este una deloc viabilă. "În ceea ce priveşte cele două anunţuri de pe autovit.ro ale unor dealeri neautorizaţi, nu ne putem pronunţa şi n
