Acesta este noul Mercedes-Benz ML63 AMG, cu o putere de 518 cai, care va intra în showroom-urile europene din vară, după prezentarea de la Salonul Auto Los Angeles. Mașina este propulsată de noul motor V8 twin-turbo AMG de 5.5 litri, relatează Autocar.co.uk.
Noul ML63 AMG are un plus de putere de 15 cai față de predecesorul său. Motorul AMG are din standard sistemul start-stop, poate accelera până la 100 km/h în doar 4,8 secunde, iar viteza maximă este de 250 km/h.
Va fi oferit și un pachet AMG Performance (care aduce în plus o mască din fibră de carbon pentru motor, etriere vopsite în roșu și volan AMG). Motorul acestei variante dezvoltă 550 de cai putere și un cuplu de 560lb ft. Ambele versiuni au emisii CO2 de 276g/km. Transmisia este automată, cu șapte trepte și dublu ambreiaj.
Primul ML AMG a apărut în 1999 cu ML55, propulsat de un motor AMG de 5.5 litri, 347 cp, urmat de ML63 – V8 de 6.2 litri și 503cp. Din 1999 până în prezent au fost vâândute 24.000 de SUV-uri AMG.
Acesta este noul Mercedes-Benz ML63 AMG, cu o putere de 518 cai, care va intra în showroom-urile europene din vară, după prezentarea de la Salonul Auto Los Angeles. Mașina este propulsată de noul motor V8 twin-turbo AMG de 5.5 litri, relatează Autocar.co.uk.
Noul ML63 AMG are un plus de putere de 15 cai față de predecesorul său. Motorul AMG are din standard sistemul start-stop, poate accelera până la 100 km/h în doar 4,8 secunde, iar viteza maximă este de 250 km/h.
Va fi oferit și un pachet AMG Performance (care aduce în plus o mască din fibră de carbon pentru motor, etriere vopsite în roșu și volan AMG). Motorul acestei variante dezvoltă 550 de cai putere și un cuplu de 560lb ft. Ambele versiuni au emisii CO2 de 276g/km. Transmisia este automată, cu șapte trepte și dublu ambreiaj.
@N_
