Prima maşină fabricată la sud de Dunăre a ieşit de pe banda uzinei de la Loveci, din nordul ţării. Acest lucru se petrece la 21 de ani de când s-a ansamblat ultima maşină în Bulgaria şi la 16 de la singura tentativă, eşuată, de a ansambla autovehicule în era post-comunistă.
Este vorba de maşini chinezeşti, ansamblate de Bulgaria la fabrica de la Loveci, în urma unui parteneriat între producătorul asiatic Great Wall şi compania bulgară Litex Commerce, semnat la sfârşitul lui 2009, scrie presa bulgară.
Primele maşini vor fi vândute pe piaţa bulgară la începutul anului viitor, iar producătorii îşi fac mari speranţe, mai ales pentru ca automobilele vor avea preţuri mici.
La fabrica din Loveci, care va avea o capacitate anuală de producţie de 50.000 de maşini vor fi asamblate momentan trei modele: gama subcompactă Voleex C10, SUV-ul Hover H5 şi pickup-ul Steed, urmate de un al doilea sedan. Maşinile vor fi destinate pieţelor europene.
Bulgarii au ansamblat între 1966 şi 1990 maşini ruseşti tot la fabrica din Loveci, mai precis Moskvici 408. Componentrele veneau din Rusia. În 1990, producţia a fost oprită. La jumătatea anilor '90, Rover a făcut un parteneriat cu o firmă din Varna pentru a produce maşini, dar tentativa a eşuat.
