* o spune Ministerul Economiei, care a prezentat o statistică de unde reiese o creştere a afacerilor în sectorul construcţii navale de 40% în 2010, de la 800 milioane euro la 1,1 miliarde euro * şantierul naval brăilean a reuşit anul trecut să obţină profit după mai mulţi ani de pierderi
Construcţia de nave în România a crescut în 2010, faţă de anul 2009, cu 40%, de la 800 milioane euro la 1,1 miliarde euro, iar 98% a fost destinată exportului, fiind semnate contracte şi pentru anii 2012 şi 2013, se arată într-un comunicat al Ministerului Economiei, Comerţului şi Mediului de Afaceri (MECMA). Reuşita, după cum se precizează în material, ar fi şi ca urmare a faptului că ministerul a facilitat constructorilor români de nave, în parteneriat cu Asociaţia Constructorilor de Nave din România (ANCONAV), participarea la cele mai importante târguri internaţionale: "Prezenţa la aceste evenimente de profil a companiilor româneşti din industria de construcţii navale a determinat semnarea unui număr important de contracte. Operaţiunile comerciale rezultate în urma participării firmelor româneşti la târgurile internaţionale pentru produse ale industriei navale au contribuit la creşterea exporturilor româneşti, în acelaşi timp fiind identificate noi oportunităţi de atragere a investiţiilor în sectorul naval".
De altfel, bunăstarea navaliştilor români se poate observa în mod clar şi pe platforma Şantierului naval de la Brăila. Compania, care în ultimii ani înregistrase în mod frecvent pierderi, a reuşit pe exerciţiul financiar din 2010 să intre pe profit. Şi nu orice profit, ci undeva la circa 5 milioane de euro, fiind de altfel şi cel mai bun rezultat net al unei firme din judeţul nostru. "Într-adevăr, am avut un an de excepţie, în care toate ne-au mers din plin. Au fost comenzi diversificate, în sensul că am avut de realizat, nu numai corpuri de navă, ci mai m
