Se introduc amenzile de 2.000 de euro? Depăşirea cu 20 km/h a vitezei legale se va "pedepsi" doar cu un simplu avertisment? Se dă liber la folosirea mobilului? Vor rămâne "pe tuşă" cel puţin doi ani şoferii agresivi în trafic? Anul 2011 a fost unul plin de iniţiative de modificarea a Codului Rutier, dar şi de evenimente rutiere tumultuoase. Însă, din 2006, atunci când a avut loc o modificare radicală a Legislaţiei Rutiere, toate celelalte discuţii pe acest subiect au rămas la stadiul de simple propuneri, fără o concretizare clară şi cu impact.

Ieri, unii dintre cititorii noştri au avut posibilitatea să-i adreseze în­tre­bări în direct comisarului-şef Lucian Di­niţă, şeful Direcţiei Poliţiei Rutiere din cadrul IGPR, prezent în transmisia video-live de pe jurnalul.ro. Domnia-sa a vorbit despre propune­rile rutiere care speră să se concretize în 2012, despre radarele fixe care vor fi reintroduse anul viitor, despre ca­u­ciu­curile de iarnă, despre imaginea po­liţistului, dar şi despre conduita şi mentalitatea şoferului român atât pe şo­selele ţării, cât şi dincolo de graniţă.

"Speranţa noastră este ca în anul viitor legislaţia să fie concretizată şi sta­bilă. Există un risc major în socie­ta­tea românească. Fiecare vrea să mo­difice legea în aşa fel încât să-i fie lui bine, nu semenilor săi. Îmi doresc o legislaţie adaptată la normele eu­ro­pene şi stabilă. Prin stabilitate înţeleg să poţi combate toate fenomenele din trafic fără să mai fii nevoit să mo­difici iar legea", a declarat şeful de la Rutieră. "Noi am avut un set întreg de pro­puneri vizavi de ceea ce înseamnă re­a­lităţile traficului autohton. Vă amintesc de violenţa în trafic, adu­ceţi-vă aminte că noi deja am propus suspendarea dreptului de a conduce pentru şoferii violenţi în trafic. Am propus mărirea perioadei de suspendare pentru fapte deosebit de gra­ve. Există o propunere care a