Consiliului Concurenţei a amendat cu 205 milioane de euro companiile petroliere din România, reprezentând 3% din cifra de afaceri pe anul 2010 pentru că s-au înţeles să elimine sortimentul de benzină Eco Premium, care le bloca lanţul logistic şi care repreenta 20% din vânzările de benzină din România.
Aceasta este cea mai mare sancţiune acordată vreodată benzinarilor în Europa, a declarat Bogdan Chiriţoiu, preşedintele instituţiei, depăşind nivelul de 7,9 milioane de euro cu care au fost sancţionate o serie de companii din Spania şi pe cel de 43 de milioane de euro din Cipru, care a fost între timp anulat de justiţie.
Societăţile în cauză sunt Petrom – care a fost şi iniţiatorul cartelului, OMV Petrom Marketing, Rompetrol Downstream, Lukoil România, MOL România Petroleum Products şi ENI România. Acestea au decis împreună eliminarea combustibilului pentru că le bloca lanţul logistic şi necesita tancuri speciale de depozitare. „Companiile au făcut economii importante prin scoaterea sortimentului în cauză, însă nu acest lucru este cel mai important, ci faptul că legea concurenţei pedepseşte înţelegerea, chiar şi una nepusă în practică”, a afirmat Chiriţoiu în cadrul conferinţei.
Oficialul a argumentat că, practic, 20% dintre şoferii cu maşini pe benzină au fost forţaţi să se reorienteze spre alte sortimente. Pentru cei cu maşini mai vechi companiile au venit cu varianta comercializării aditivilor respectivi la sticluţă pentru a putea fi adăugaţi direct în rezervor, ceea ce nu e sigur pentru consumatori din moment ce acesta este toxic.
Amenda ar fi putut fi mai mare cu 30% dacă instituţia ar fi aplicat cei 3% la cifra de afaceri record din 2011, an în care cotaţiile barilului au explodat şi s-au menţinut la o medie de 110 dolari. Întrebat de ce amenda dată nu a fost la maximul de 10% din cifra de afaceri prevăzut de legislaţie, Chir
