Protestele din ultimele zece zile din Capitală şi din ţară au determinat autorităţile să suspende taxa auto pentru maşinile înmatriculate în România înainte de 1 ianuarie 2007. Suspendarea taxei auto pentru maşinile vechi reprezintă încă o bătălie câştigată de români în faţa guvernanţilor. Întrebat dacă suspendarea taxei auto are legătură cu protestele din ultimele zile, Laszlo Borbely, ministrul Mediului, a spus că "suspendarea taxei pentru prima vânzare a maşinilor vechi reprezintă o decizie politică luată într-un moment bun". "Nu ştiu. Fiecare o să considere dacă este o victorie sau nu este. Este o decizie politică pe care ne-o asumăm", a spus Borbely.

Motivul invocat de Borbely a fost că, deşi noua taxă a fost anunţată cu mai multe luni în urmă, proprietarii de maşini vechi nu au înţeles complet sistemul şi nu au avut, astfel, timp suficient să îşi vândă autovehiculele. Un alt argument a fost acela că foarte multe persoane vor să vândă maşinile vechi, însă taxa pe care trebuie să o achite cumpărătorul depăşeşte de multe ori valoarea autovehiculului.

Borbely pare cuprins de amnezie. Nu cu mult timp în urmă, în data de 13 ianuarie, Borbely ne explica cum românii au avut suficient timp la dispoziţie pentru a se descotorosi de maşinile vechi. "Toată lumea ştia încă din luna august (2011 - n.r.) şi cred că de cel puţin o sută de ori am spus lucrul acesta, că va fi introdusă o taxă nouă. Cei care voiau să-şi vândă maşinile înmatriculate înainte de 1 ianuarie 2007 au avut la dispoziţie cinci luni să facă acest lucru dacă nu voiau să plătească. Noi n-am impus de pe o zi pe alta această taxă. Eu nu sunt obligat să vând maşina şi nu oblig pe nimeni să-şi vândă maşina. Dacă nu vrea să-şi vândă maşina, nu-şi vinde maşina. Dar dacă fiecare se hotărăşte să-şi vândă maşina este obligat să plătească taxa, dar nu retroactiv, ci începând de acum. Am fost duminica tr