Iasul scapa de ratele la MAZ-uri. Autobuzele au sase ani si unele din ele sint deja "hirburi". Desi, cel putin teoretic, ratele de leasing ar fi trebuit platite de RATP, in realitate regia nu a avut niciodata bani, ratele platindu-le cea care a garantat pentru credit: municipalitatea. Sefii Primariei vorbesc insa de un nou credit, tot pentru mijloace de transport. In acest an, in bugetul municipiului sint prinse 15 milioane de euro ca plata a ratelor la credite Municipalitatea va scapa in acest an de plata unor rate. In prima jumatate a anului se va incheia contractul de peste zece milioane euro semnat pentru achizitia autobuzele MAZ. Sefii Primariei vorbesc deja de noi achizitii de mijloace de transport in comun. Municipalitatea are insa in derulare alte noua contracte de imprumut care trebuie onorate. In bugetul local din acest an a fost prinsa o suma de 64 milioane lei, adica aproximativ 15 milioane euro, pentru plata creditelor. "Ziarul de Iasi" va prezinta astazi situatia tuturor creditelor contractate sau garantate de bugetul local. MAZ-urile au sase ani Autobuzele MAZ au implinit sase ani de cind circula pe strazile din municipiu. Pina la data de 31 decembrie, s-a achitat pentru cele 50 de autobuze o suma totala de aproape 10,3 milioane euro, din care aproape 2,9 milioane euro reprezinta dobinzi si 546.000 euro reprezinta comisioane. "Anul acesta se termina contractul pentru autobuzele MAZ. In martie cred ca se termina de platit primele zece autobuze. Pina in luna iunie si celelalte 40 de autobuze vor fi achizitionate. Au fost livrate la Iasi pe loturi", a declarat Maricel Gherca, directorul RATP. Mijloacele de transport au fost cumparate de regia de transport in anul 2005. Contractul a fost garantat cu fonduri de la bugetul local. De altfel, mare parte din plati au fost asigurate de la buget, regia de transport neavind suficienti bani pentru plata ratelor. Li