Clasamentul e dominat de intermediari, producători agro-alimentari şi de echipamente auto. Chiar dacă lipsesc cifre concrete privind volumul livrărilor, experţii spun că topul este neomogen şi denotă instabilitate.
În anul 2011, cel mai mare exportator de mărfuri din Republica Moldova a fost grupul Trans Oil Ltd controlat de omul de afaceri Vaja Djashi, arată un clasament realizat de agenţia Infomarket în baza datelor Serviciului Vamal.
Până în 2009, TransOil lipsea din topul exportatorilor, iar în ultimii doi ani a avut o ascensiune fulminantă, graţie controlului asupra a şase elevatoare şi a terminalului de cereale din portul Giurgiuleşti. Grupul este urmat de o altă revelaţie - Draexlmaier Automotive, o companie specializată în producerea panourilor de control şi a echipamentelor electrice pentru automobile. Draexlmaier este şi unul dintre cei mai mari importatori ai ţării, situându-se pe locul trei în clasament.
Următoarele două poziţii sunt ocupate de brokerii vamali Politrans-Broker şi Vamcomplex, care au urcat pe locurile şapte şi, respectiv, 11 în ratingul celor mai mari importatori.
Exportatorul cu numărul cinci este monopolistul de pe piaţa fierului uzat, Metalferos, care în ultimii doi ani a făcut un salt semnificativ de pe locul 42, ocupat în anul 2009. Pe treapta a şasea se menţine cea mai mare întreprindere de producere a uleiului, Floarea Soarelui din Bălţi, care a intrat la mijlocul anului trecut în grupul Trans-Oil. În top 10 mai figurează Air Moldova, Lear Corporation, Doldan Grup şi cea mai mare companie de transport din sudul ţării, Iugintertrans.
Milionarul Vaja Jhashi a monopolizat piaţa uleiului din Republica Moldova
La capitolul importuri, domină de departe companiile care aduc petrol şi gaze. Moldovagaz, Lukoil, Bemol, Tirex-Petrol şi Petrom-Moldova ocupă cinci din primele şase poziţii din clasament.
D
