PRIMUL TEST. ActiveHybrid 5 poate fi, pe rând, un docil protector al mediului sau un aprins susţinător al plăcerilor vinovate trăite la volan. În funcție de prioritățile sau doar de dispoziția de moment a celui de la volan.
Cifrele vorbesc. Sau ar trebui să vorbească. Am în față o berlină de aproape cinci metri lungime şi două tone greutate, "înarmată" cu 340 de cai-putere, care este capabilă să sprinteze de la zero la 100 km/h în mai puţin de şase secunde, dar şi să consume doar ceva mai mult de şase litri de benzină "la sută". Ceva nu se leagă?
Pentru a înţelege cu adevărat de ce este capabil noul BMW ActiveHybrid 5, model pe care am fost invitat să-l testez, în premieră, pe drumurile impecabile din Portugalia, ar trebui, nu-i așa?, să las chiar maşina "să vorbească".
Să mă așez la volan şi să plec de pe loc într-o linişte deplină, doar cu sprijinul motorului electric. Interesant, BMW se ia tot mai în serios când vine vorba de soluții ”deștepte”, croite să contribuie, în felul lor, la salvarea planetei!
Încălzirea globală e aici! De ce să ne mai agităm?
O informație afișată pe bord îmi atrage în mod special atenția. 15 grade. Pe plus. Atât de primăvăratică e vremea langă Lisabona. Cu numai câteva ore în urmă, decolasem de la minus 20, în București, o temperatură ”la modă” în aceste săptămâni, acasă și în cea mai mare parte a Europei. E limpede, încălzirea globală e aici.
Drumurile care merg spre Sintra sunt atât de imaculate, atât de întortocheate, dealurile blânde îmbrăcate într-o vegetație atât de luxuriantă încât dorința de a testa ”cum se cuvine” un hibrid se risipește poate prea repede.
”Șesarul” uitat în peisaj
Oamenii serioși și deștepți de la BMW ne-au explicat că mașina lor posedă tehnologia cea mai avansată în domeniu, la acest moment.
Că se poate mișca f
