Primăria sectorului 2 ridică maşinile parcate la marginea drumului pentru a curăţa carosabilul de zăpadă, după care le pune la loc

Şoferii bucureşteni se pare că s-au declarat învinşi în meciul lor cu nămeţii. Chiar dacă pe arterele centrale se poate circula, tot mai mulţi şi-au lăsat maşinile acasă sau cît mai aproape de casă, inclusiv pe artere principale pentru că pe cele laterale trebuie să ai mult curaj să te aventurezi. Autorităţile întîmpină însă probleme în curăţarea carosabilului pe bulevarde tocmai din pricina maşinilor parcate pe marginea drumului.

Primăria sectorului 2 pare să fie cea mai activă, alegînd o metodă inedită pentru a-şi îndeplini obiectivul. Pentru a curăţa şoselele principale, ridică maşinile cu ajutorul firmei desemnate pentru sectorul respectiv în scopul de a degaja zona, după care le pune în acelaşi loc şi nu primeşti nici amendă!

Zăpada ţine cu şoferii certaţi cu regulile de circulaţie

Firmele de ridicări maşini din sectoarele 1, 4 şi 6 spun că şi ele practică aceste metode doar cînd sînt solicitate, iar în sectoarele 3 şi 5 nu e cazul deloc pentru că în 3 s-a reziliat contractul cu firma care avea această activitate, iar în 5 nu s-au ridicat niciodată maşini.Din cauza zăpezii, şoferii scapă în această perioadă de "hingherii" de maşini care, alături de Poliţia Comunitară, acţionau în Bucureşti şi ridicau tot ce era parcat neregulamentar. Aceştia acţionează doar dacă primesc sesizări în acest sens.

Bucureştenii ar putea primi în curînd o veste bună. Prefectura Capitalei vrea să introducă o taxă unică pentru ridicarea maşinilor din Bucureşti, indiferent de sector. Propunerea va fi făcută Consiliului General al Municipiului Bucureşti.

Ce se întîmplă în fiecare sector

Sector 1 - au fost situaţii cînd s-au mutat maşinile pentru a degaja carosabilul

Sector 2 - se rid