Autoritatile chineze au decis adoptarea unor masuri drastice menite sa stopeze achizitionarea de catre demnitari a autoturismelor provenite din Europa, impunand marci locale, precum Byd, Chery si Faw.
Noile reguli nu sunt tocmai pe placul celor ce ocupa functii importante in cadrul Guvernului, obisnuiti sa calatoreasca dintotdeuna in Mercedes, BMW, Audi sau alte autoturisme bine cunoscute la nivel international pentru confortul, performantele si dotarile lor de lux, relateaza Corriere della Sera.
Nationalismul pe patru roti al autoritatilor de la Beijing risca sa afecteze insa la modul cel mai serios producatorii europeni, pentru care piata din China a devenit in ultima perioada unul din cele mai importante canale de vanzari pentru propriile autoturisme.
Acesta este motivul pentru care reprezentantii europeni ai Camerei de Comert in China au inaintat autoritatilor o nota oficiala, in care isi exprima "dezacordul cu privire la o astfel de masura, ce contravine regulilor pietei libere", solicitand Guvernului sa includa pe lista vehiculelor in cauza si marci de fabricatie externa.
Producatorii autohtoni se confrunta, insa, cu mari dificultati pe plan local din pricina concurentei acerbe cu prestigiosii rivali europeni, dar si cu cei japonezi si americani, astfel incat excluderea autoturismelor straine din catalogul disponibil pentru chinezii cu dare de mana nu reprezinta tocmai o surpriza, subliniaza sursa.
Autoritatile chineze au decis adoptarea unor masuri drastice menite sa stopeze achizitionarea de catre demnitari a autoturismelor provenite din Europa, impunand marci locale, precum Byd, Chery si Faw.
Noile reguli nu sunt tocmai pe placul celor ce ocupa functii importante in cadrul Guvernului, obisnuiti sa calatoreasca dintotdeuna in Mercedes, BMW, Audi sau alte autoturisme bine cunoscute l
