Jurnal de călătorie: Elveţia şi Franţa - un periplu de patru zile, în care am simţit pulsul din lumea bancherilor de talie mondială din Geneva şi am ajuns până la frumuseţea reală a Alpilor francezi. Imaginea este completată cu Salonul Auto de la Geneva, destinaţia noastră finală, unde am luat parte la premiera mondială a Fordului oltenesc.

Ziua 1: Zburăm către Elveţia, cu escală la Amsterdam. Cinci jurnalişti craioveni dorim să ajungem la Salonul Auto de la Geneva, unde se lansează, în premieră mondială, Ford B-Max - maşina oltenească plină de ultratehnologie. După două ore şi jumătate de zbor, Olanda nu ni se arată deloc primitoare. Oamenii care se ocupă de securitatea aeroportului din Amsterdam discută între ei după ce ne văd paşapoartele la check-in: „Ăştia sunt români. Haideţi să-i verificăm bine!“. Poate că Olanda nu este pregătită să ne primească în Schengen şi de aceea discriminează românii - de altfel cetăţeni europeni cu acte în regulă. Alt avion KLM, altă destinaţie: Geneva. Aeronavele stau la coadă pe marginea pistei, pentru decolare. La fiecare 35 de secunde, câte un avion pleacă de la Amsterdam către diverse destinaţii ale lumii. Peripeţiile se ţin lanţ şi în al doilea avion. Un bărbat asiatic leşină, căzând din picioare pe culoarul avionului, chiar în dreptul românilor care călătoreau către Geneva. Până şi stewardesele au intrat în panică, întrebând disperate dacă este vreun doctor în avion. Un european înalt, de o calmitate ieşită din comun, le spune tuturor să se îndepărteze, că preia el „cazul“. Preţ de clipe în şir doar motoarele avionului străpungeau liniştea creată în jurul bărbatului căzut cu faţa în jos pe culoar. Peste câteva zeci de minute, situaţia este sub control. Asiaticul avusese o cădere a glicemiei. Aterizăm la Geneva, dar şi aici avem „de furcă“. O uşă blocată ţine toţi pasagerii la rând pe culoarul de debarcare. Nu