Valoarea proiectului este 315 milioane de euro și include lucrări de modernizare a staţiilor CFR, a liniei ferate şi construcţia de pasaje peste calea ferată. La finalul investiţiei, trenurile vor putea circula cu 160 de kilometri pe oră.
Licitația de reabilitare a căii ferate Frontieră-Curtici-Arad a fost câștigată de un consorţiu format din patru firme: Alstom din Franţa, Swietelsky din Austria, Astaldi din Italia și Euroconstruct Trading 98 din Dafora.
„Ne-am mişcat mult mai rapid decât anticipam, aşa că s-a dat ordinul de începere pentru reabilitarea căii ferate care trece prin judeţul nostru”, a spus Eusebiu Pistru, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Conform proiectului, va fi dublată linia de cale ferată de la Curtici spre frontiera cu Ungaria, pe o lungime de şapte kilometri. În Stația CFR Arad va fi refăcut întreg sistemul de linii şi peroane.
Accesul la peroane se va face cu ajutorul lifturilor şi scărilor rulante care vor fi poziţionate într-o clădire nouă, care va fi ridicată în prelungirea clădirii actuale. O altă clădire de mentenanţă, dedicată birourilor, va fi ridicată în spatele Gării iar aici vor fi mutate toate birourile, cu excepţia celor de la Comercial.
