Dacia a lansat joi, oficial, pe piata romaneasca, noul model Sandero 2. Masina vine sa concureze noul Ford B-Max. Se anunta o competitie interesanta intre cele doua modele, chiar daca, spun expertii, din punct de vedere teoretic, acestea n-ar trebui sa fie in concurenta.
Spre deosebire de prima generatie, Dacia a umblat serios la capitolul look si gadgeturi, in tentativa de a se apropia cat mai mult de stacheta ridicata de Ford cu al sau B-Max, prima masina din lume prezentata la un targ IT&C, la Barcelona.
Noul model Dacia, anuntat in editie limitata, vine cu o noua culoare, brun cajou, si un interior ce incearca sa faca uitata imaginea austera a primei generatii. La interior, noua versiune propune materiale noi si doua tipuri de ambiante - gri sau rosu.
Astfel, consola centrala, conturul indicatoarelor si ornamentul volanului pot fi de nuanta "gris brilliant" sau "rouge métallisé satiné'. Clientii isi pot personaliza cromatic si centurile de siguranta fata si spate, broderiile tapiteriei (alcatuita din material textil si piele ecologica), cele de pe covorase, precum si tetierele.
Optional, clientii pot adauga pachetul Piele, pentru o tapiterie si volan imbracat in piele. Tot la interior, producatorul de la Mioveni vine cu un nou radio CD cu MP3 si satelit de comanda pe volan, priza jack, USB si Bluetooth.
Pentru a contracara oferta Ford, Dacia a umblat si la motorizare, oferind un nou motor pe benzina, mai puternic: 1.6 16 V 105 CP.
Interesanta este si gama de preturi, gandita sa fie sub oferta B-Max. Stepway2 costa 9 700 euro pentru motorizarea 1.6 85 CP, 10 250 euro pentru motorizarea 1.6 16V 105 CP si 11 700 euro pentru 1.5 dCI 90 CP.
Ce a adus B-Max
Lansarea noului Sandero 2 vine dupa ce saptamana trecuta, Ford a lansat oficial in Romania monovolumul B-Max.
@N_P
