Distanţa de zbor dintre România şi Bulgaria se va reduce cu aproximativ un milion de mile pe an la finalizarea proiectului Danube FAB, prin care se instituie un bloc funcţional de spaţiu comun, ceea ce va conduce şi la o reducere semnificativă a emisiilor de CO2 şi a combustibilului ars cu aproximativ cinci milioane de euro pe an, a declarat ministrul Transporturilor, Alexandru Nazare.
Totodată, aceste progrese se vor reflecta şi în scurtarea rutelor de zbor, reducerea costurilor pentru operatorii aerieni şi, implicit, în ieftinirea biletelor, a adăugat şeful de la Transporturi.
Potrivit unui comunicat al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), remis vineri AGERPRES, ministrul de resort, Alexandru Nazare, s-a întâlnit joi cu coordonatorul european al sistemului blocurilor de spaţiu aerian funcţional (FAB), Georg Jarzembowski, întrevederea având loc pe fondul progreselor înregistrate de România şi Bulgaria în dezvoltarea proiectului Danube FAB.
'Discuţiile cu domnul Jarzembowski au reliefat progresele importante pe care le-am făcut în implementarea acestui proiect de la semnarea în decembrie 2011 a Acordului pentru instituirea Danube FAB. Succesul acestui proiect cu un puternic impact regional este demonstrat şi de intenţia unor state vecine de a adera ca membri observatori sau cu drepturi depline ai Blocului de Spaţiu Aerian, şi aici vorbim de Republica Moldova, Serbia, Muntenegru sau de Fosta Republică Iugoslavă a Macedoniei. Am vorbit cu omologul bulgar Moskovski în acest sens şi am convenit să trimitem scrisori oficiale de invitare a acestor state să adere la proiectul Danube FAB', a afirmat Alexandru Nazare.
Acordul Danube FAB este al cincilea acord pentru instituirea unui bloc de spaţiu aerian funcţional din cele nouă care sunt prevăzute la nivel european, stabileşte toate premisele necesare pentr
