Lamborghini a prezetat, la Salonul Auto de la Beijing, primul concept SUV dezvoltat de companie în ultimii 20 de ani, denumit Urus, constructorul italian controlat de Volkswagen încercând să-şi extindă gama de modele pentru a profita de creşterea de pe pieţele emergente, informează Mediafax, citând Bloomberg.
Compania estimează că, odată ajuns pe piaţă, modelul s-ar putea vinde în 3.000 de unităţi pe an.
Directorul general al Lamborghini, Stephan Winkelmann, a declarat că decizia finală de producţie a modeului nu a fost încă luată.
"Dacă vei intra pe un nou segment, trebuie să rămâi fidel valorilor fundamentale. Valorile noastre fundamentale sunt: fără compromisuri, extrem şi italian", a arătat el.
FOTO: ProMotor
Lamborghini se alătură astfel altor producători de automobile supercar, precum Bentley şi Maserati, care s-au extins recent pe segmentul SUV, inspiraţi de succesul reuşit de Porsche cu modelul Cayenne, lansat în 2002 şi devenit principalul motor de creştere al companiei. În prezent, Cayenne generează jumătate din vânzările Porsche, constructorul legendarei familii de maşini sport 911.
Cereera pentru SUV-uri de lux pe piaţa chineză va creşte cu 49% până în 2015, la 265.200 automobile pe an, în timp ce la nivel global cererea va avansa cu numai 18%, potrivit IHS Automotive.
FOTO: ProMotor
Bentley a prezentat în martie la Salonul Auto de la Geneva popriul concept SUV. În primul trimestru, China a devenit cea mai mare piaţă pentru constructorul britanic, depăşind în premieră Statele Unite.
Maserati, divizie a Fiat, va începe din 2013 producţia unui SUV bazat pe modelele Jeep ale Chrysler, partenerul american al grupului italian. SUV-ul Maserati este denumit în prezent Kubang.
Anul trecut, Ferrari a lansat anul trecut modelul FF, cel mai voluminos automobil dezvoltat de companie şi toto
