Trenurile care circulă pe ruta Bucureşti - Braşov şi retur circulă cu întârziere. De vină nu este administraţia CFR, ci hoţii de fier care au dat lovitura în noaptea de duminică spre luni. Hoţii au acţionat pe Tronsonul Dârste - Timişul de Sus, secţionând cablul de cupru care asigura semnalizarea feroviară pe ambele linii. Poliţia TF are deja un cerc de suspecţi, iar CFR infrastructură lucrează la remedierea circuitului afectat

Acest weekend a fost unul păgubos pentru liniile CFR din întreaga ţară. Trei furturi de la infrastructura de cale ferată au avut loc simultan, îngreunând circulaţia trenurilor şi aducând întârzieri de aproape o oră pe tabela de Plecări-Sosiri, din câteva gări din ţară. Una din relaţiile afectate a fost Braşov-Bucureşti, după ce în noaptea de duminică spre luni un grup de infractori au dat iama în infrastructura de pe Sectorul Dârste - Timişul de Sus. „Pe luminoschema staţiei CFR Dârste a apărut o întrerupere a circuitului electric de alimentare a instalaţiilor feroviare. Deplasându-ne la faţa locului, s-a constatat că au fost secţionate patru cabluri de alimentare SCB care au dus la deplasarea cu restricţii a materialului rulant”, a declarat cms. şef Nelu Ilie, Poliţia TF Braşov.

Hoţii au acţionat cu ajutorul topoarelor, după ce au ridicat capacul canalului de protecţie, care găzduieşte cablurile de la infrastructură. De la începutul anului, poliţiştii TF au reţinut şase grupuri de infractori specializaţi pe furtul de componente CFR. Aceştia preferau cablurile de cupru folosite la semnalizare şi transmiterea semnalelor CFR, pentru că acest metal este bine cotat la centrele de reciclare. În schimb, riscul este foarte mare: pentru un singur cablu hoţii riscă până la 15 ani de puşcărie. Firmele care colectează materiale provenite din reţeaua de transport feroviar sunt amendate cu sume cuprinse între 20.000 de lei şi 40.000 de l