Pentru a răspunde cererii din China, inginerii din Ingolstadt îl fac pe A6 ceva mai mare, dar şi mai ecologic.

Odată cu celebrarea Zilei Pământului, Audi a lansat versiunea hibridă pentru A6 L. "Motoraşul" electric cu care este echipat dezvoltă 94 CP care, împreună cu bateriile litiu-ion amplasate în zona din spate oferă o autonomie de până la 80 km. Cu condiţia să nu depăşeşti 60 km/h. În caz contrar, te va ajuta şi motorul TFSI de 2 litri cu ai săi 211 CP.

La exterior, dacă din punct de vedere al dimensiunilor nu se diferă de A6 L, conceptul vine cu câteva elemente pentru a aminti că este un e-tron: grila frontală şi cea posterioară suferă modificări, jantele sunt de 22 inci, iar proiectoarele lipsesc.

Mai multe detalii pe TopGear.ro.

Pentru a răspunde cererii din China, inginerii din Ingolstadt îl fac pe A6 ceva mai mare, dar şi mai ecologic.

Odată cu celebrarea Zilei Pământului, Audi a lansat versiunea hibridă pentru A6 L. "Motoraşul" electric cu care este echipat dezvoltă 94 CP care, împreună cu bateriile litiu-ion amplasate în zona din spate oferă o autonomie de până la 80 km. Cu condiţia să nu depăşeşti 60 km/h. În caz contrar, te va ajuta şi motorul TFSI de 2 litri cu ai săi 211 CP.

La exterior, dacă din punct de vedere al dimensiunilor nu se diferă de A6 L, conceptul vine cu câteva elemente pentru a aminti că este un e-tron: grila frontală şi cea posterioară suferă modificări, jantele sunt de 22 inci, iar proiectoarele lipsesc.

Mai multe detalii pe TopGear.ro.