Dacia Lodgy a impresionat presa franceza prin spatiul generos, confortul, motorul silentios si manipularea usoara.
Insa singurul mare dezavantaj al acestui automobil este siguranta, fiind un risc pe care trebuie sa ti-l asumi daca vrei o masina ieftina, ca aceasta, noteaza jurnalistii de la autonews.fr.
De la Logan, lansat in 2004, care a reprezentat un start excelent, Dacia a inregistrat progrese rapide. Sandero a aratat ca marca romaneasca a fost capabila de a oferi produse la preturi competitive, doar cu cateva concesii relativ minore la stil sau finisaj, insa nu s-a umblat la dinamica sau confort.
Potrivit publicatiei citate, Duster a fost o adevarata vedeta a anului trecut, iar Lodgy a luat o noua directie, demna de acest nume. Pe scurt, in fiecare an, competitia tremura in fata brand-ului low cost de la Renault.
Problema zgomotului a fost rezolvata pe cel mai nou model Dacia, Lodgy avand un singur punct slab: siguranta. Producatorul a anuntat deja ca ar fi multumit cu trei stele de la Euro NCAP pentru modelul cel mai recent, asa cum a facut si pentru Duster.
Si jurnalistii revistei L'argus au testat cel mai recent model romanesc, care i-a impresionat, in special, prin raportul calitate-pret.
Pretul de pornire al Daciei Lodgy in Franta este de 9.900 de euro, pentru motorul de 1,6 litri si 90 de cai putere. Jurnalistii francezi recomanda insa varianta full-option, care ajunge la putin peste 14.000 de euro.
Vreti o Dacia Lodgy? Vedeti cat costa toate variantele
Francezii au apreciat ornamentele de calitate superioara in comparatie cu celelate modele Dacia, sistemul multimedia care costa doar 500 de euro, si incalzirea din scaune. Cu toate aceste dotari, Dacia Lodgy full-option costa cu 6.000 de euro mai putin fata de Volkswagen Caddy si Renault Kangoo.
Jurnal
