O fundatie canadiana, avand ca obiect siguranta circulatiei, a stabilit, in urma unor sondaje, ca 44% dintre soferii de camioane pleaca la drum insuficient odihniti, respectiv fara sa fi dormit suficient peste noapte si se expun riscului de a atipi in trafic.
Aceeasi fundatie se refera si la conducatorii altor mijloace de transport, inclusiv avioane, unde proportia celor care pleaca la drum fara sa se fi asigurat in prealabil cu un somn bun este de 42%, transmite 24h Montreal.
Cercetand situatia si in SUA, fundatia a constatat ca acolo unul din cinci piloti de avion a fost in situatia sa evite o eroare de pilotaj, la care era gata sa se expuna numai datorita starii de somnolenta, foarte greu de stapanit in timpul zborului.
In mod analog, unui din cinci mecanici de locomotiva a recunoscut ca sub influenta starii de somnolenta se putea expune la un grav accident feroviar, pe care insa a reusit sa-l evite in ultimul moment.
Fireste, procentele de mai sus se refera la intregul lot cercetat, iar perioada posibilului accident priveste toata cariera participantului la trafic, ceea ce face ca riscul unui accident la o anumita cursa sa fie incomparabil mai mic.
Acest risc insa, oricat de mic ar fi el, exista si n-ar fi exclus ca unele din accidentele rezultate din cauze neelucidate - si sunt destule - sa provina tocmai dintr-o asemenea situatie. Pentru o buna siguranta a circulatiei, ea trebuie tratata cu toata seriozitatea.
Concluzia fundatiei este ca pilotii si conducatorii de trenuri sunt de sase ori mai expusi unor eventuale evenimente, decat alti participanti la trafic.
Fundatia si-a propus sa prezinte reglementari care sa asigure obligativitatea odihnei personalului implicat in traficul terestru sau aerian, mai ales atunci cand sunt transportati pasageri, in autocare, trenuri, avioane sa
