Producţia actualei generaţii Logan se va opri definitiv în luna decembrie a acestui an. Pentru Renault, din 2004 până acum, maşina a adus venituri de 15 miliarde de euro. Producţia actualei generaţii Logan se va opri definitiv în luna decembrie a acestui an. Pentru Renault, din 2004 până acum, maşina a adus venituri de 15 miliarde de euro.

Este, fără îndoială, maşina naţională cu cel mai mare succes şi unul dintre cele mai cunoscute branduri ale noastre în lume, dar nu se va mai fabrica. Din 2004 până în prezent s-au produs peste 1,5 milioane de unităţi, aducându-le francezilor de la Renault venituri de aproape 15 miliarde de euro. Pentru noi, românii, Loganul reprezintă maşina naţională.

Fabricată prima dată acum 8 ani, Dacia Logan a dus uzina de la Mioveni la 8% din exporturile României. “Invenţia” de 5.000 de euro s-a vândut în toată lumea, însă în Europa a “rupt” piaţa în două, nemţii fiind printre cei mai mari “consumatori” de Logan.