"Comisia va stabili, însă acest elicopter, modelul Kamov K-26. Construcţia acestui elicopter este ciudată. Nu funcţionează că elicopterele noi, ci are două elice, îvârtite de două motoare diferite, în sens invers.
Astfel că dacă unul dintre motoare se defectează elicopterul se va învârti. Şi atunci devine foarte important terenul pe care aterizezi forţat şi cât de bine stăpâneşti respectivul elicopter. Pentru că, dacă ai un teren denivelat sau elicopterul nu se aşează bine pe cele 6 roţi, rişti să se întâmple o tragedie ca asta", a declarat Adrian Iovan pentru Adevărul.
Fostul soţ al Iovaniţei Iovan a spus că elicopterul nu s-a prăbuşit din cauza faptului că era mai vechi.
"Ceea ce contează este numărul orelor de zbor şi rodajul motorului. În funcţie de asta se fac din ce în ce mai multe teste. Elicopterul a primit autorizaţia de zbor, deci nu cred că defecţiunea era cunoscută. Însă, astfel de tragedii se întâmplă, din păcate", a explicat el.
Iovan a precizat că aparatul de zbor nu este destinat zborurilor pe distanţe foarte mari.
"K-26 este un tractor zburător. Avea şi o cabină în spate unde putea lua oameni, pentru locuri greu accesibile. Nu este un elicopter pentru zbor îndelungat. Nu există nici maşini sigure, aşa cum nu există nici elicoptere sigure. Există oameni care au o soartă sau au ghinion. Ce ţi-e scris în frunte ţi-e pus. Cel mai sigur mijloc de transport din lume nu este avionul, aşa cum credeţi, este ascensorul. Deci, de acum încolo vă sfătuiesc să circulaţi doar cu ascensorul", a încheiat fostul pilot.
Un elicopter s-a prăbuşit la Ostrov, în Tulcea! Cinci persoane au decedat! "Comisia va stabili, însă acest elicopter, modelul Kamov K-26. Construcţia acestui elicopter este ciudată. Nu funcţionează că elicopterele noi, ci are două elice, îvârtite de două motoare diferite, în sens invers.
Astfel
