Liniile aeriene Air France KLM vor implementa cateva masuri de transformare pentru a asigura revenirea la stabilitate a grupului. Pentru cresterea productivitatii, compania isi va restructura pana in 2014 reteaua de zboruri pe distante scurte si medii bazandu-se pe principiile implementate in bazele sale din Marsilia, Toulouse si Nisa.
Proiectul operational strategic Air France este impartit in cinci domenii principale, restructurarea segmentului de curse pe distante scurte si medii, redresarea si repozitionarea activitatii lung-curier, optimizarea serviciilor din aeroporturi si a eficientei economice in escale, accelerarea transformarii transportului de marfuri, dezvoltarea unor segmente suport pentru mentenanta si optimizarea mentenantei aeronavelor.
Air France va creste timpul de utilizare al avioanelor cu mai mult de o ora pe zi, iar echipajele vor trebui sa creasca timpul de zbor per rotatie.
Oferind in continuare acelasi numar de locuri-kilometri Grupul Air France va putea sa retraga 34 aeronave din flota de avioane destinate zborurilor pe distante scurte si medii pana in 2014 (excluzand Transavia France).
Air France va trebui de asemenea sa isi reinnoiasca oferta pe toate segmentele. Serviciile oferite la Clasa Business vor fi reorganizate. La Clasa Economy, o oferta mai buna si mai ieftina va fi disponibila pentru calatorii pentru care pretul constituie factorul principal, oferind in continuare un produs „all inclusive”. Air France va creste de asemenea beneficiile Flying Blue pentru clientii frecventi ai retelei interne si va oferi noi optiuni de economisire pentru reteaua sa europeana.
Air France isi va clarifica de asemenea oferta, uniformizand numele produselor ce acopera distante medii si lungi: Business, Premium Eco si Economy.
In Paris-Charles de Gaulle, compania va deschide in curand noi facilitati si servici
