Dacia a lansat oficial, ieri, monovolumul Lodgy şi în România. Producătorul auto a primit deja 8.000 de comenzi din întreaga lume pentru noul model.
După ce pe data de 6 martie 2012, Dacia a prezentat, în premieră mondială, Lodgy la Salonul Auto de la Geneva, ieri, grupul francez a lansat oficial noul model în România.
Reprezentanţii producătorului auto se aşteaptă ca acest model să aibă succes, având în vedere că s-au primit 8.000 de comenzi din întreaga lume, din care 200 provin din România.
„Până în prezent am primit 8.000 de comenzi din întreaga lume pentru Lodgy, din care 200 provin din partea românilor", a declarat Thomas Dubruel, director comercial Dacia. El a mai spus că românii au făcut aceste comenzi fără să vadă modelul, ceea ce reprezintă un succes pentru producătorul auto.
„Cele mai multe cereri au venit din Franţa, de unde au provenit 2.000 de comenzi", a adăugat Jerome Olive, director general al Grupului Renault România. Reprezentanţii Dacia sunt de părere că noul model va avea succes pe pieţele din Vest, mai ales că acolo sunt ţări foarte pretenţioase. Şi în România, Dacia Lodgy va deveni populară, chiar va fi lider pe segmentul monovolumelor, consideră Thomas Dubruel.
Prima maşină Dacia produsă în maroc
Întrebat dacă faptul că Lodgy a fost prima maşină produsă în afara României a stârnit controverse, directorul general al Grupului Renault România a sugerat că nu s-a întâmplat acest lucru, subliniând că acest model este unul românesc.
„Dacia Lodgy este fabricată în Maroc, dar genele sale sunt româneşti. Această maşină este şi una românească, deoarece o parte din cercetările făcute pentru crearea acestui model s-a realizat la Mioveni, de către inginerii români", a afirmat Jerome Olive.Un alt motiv pentru care directorul general consideră că noul model este unul românesc, este faptul că 31 de furnizori auto
