Având ca scop rivalizarea cu Porsche 911, fratele mai mic al lui SLS a fost văzut pentru prima dată.
E drept că la nivelul informaţiilor suplimentare, noutăţi nu sunt, însă este de aşteptat ca sub capota coupé-ului să se afle un motor V8, nou-nouţ, supraalimentat, de 4 l. În aceste condiţii ar rezulta o putere de 500 CP şi o accelerare de la 0 la 100 km/h în aproape 4 secunde.
Dacă actualul SLS este cotat la 200.000 euro şi are drept competitori modele precum Ferrari 458 Italia, sau Aston Martin DBS, SLC-ul va ataca un segment mai mic, urmând să rivalizeze cu Porsche 911, Aston Martin V8 Vantage sau Jaguar F-Type, preţul urmând să ajungă la jumătatea SLS-ului. Adică undeva în jurul sumei de 100.000 euro.
Mai multe detalii şi poze pe TopGear.ro.
Având ca scop rivalizarea cu Porsche 911, fratele mai mic al lui SLS a fost văzut pentru prima dată.
E drept că la nivelul informaţiilor suplimentare, noutăţi nu sunt, însă este de aşteptat ca sub capota coupé-ului să se afle un motor V8, nou-nouţ, supraalimentat, de 4 l. În aceste condiţii ar rezulta o putere de 500 CP şi o accelerare de la 0 la 100 km/h în aproape 4 secunde.
Dacă actualul SLS este cotat la 200.000 euro şi are drept competitori modele precum Ferrari 458 Italia, sau Aston Martin DBS, SLC-ul va ataca un segment mai mic, urmând să rivalizeze cu Porsche 911, Aston Martin V8 Vantage sau Jaguar F-Type, preţul urmând să ajungă la jumătatea SLS-ului. Adică undeva în jurul sumei de 100.000 euro.
Mai multe detalii şi poze pe TopGear.ro.
