Câteva minute de ploaie au fost suficiente pentru a transforma străzile municipiului Suceava în adevărate canale navigabile. Canalizarea nu a mai făcut faţă, iar râurile s-au format ad-hoc. Apa a atins chiar şi 20-30 de centimetri adâncime în anumite locuri, iar şoferii au fost nevoiţi să se adapteze la noile condiţii.
Nici pentru pietoni nu a fost mai bine, pentru a traversa străzile având două alternative. Prima era aceea de a aştepta ca ploaia să se potolească, iar apele să se retragă, iar a doua era de a-şi face curaj şi a se uda până la genunchi pentru a ajunge în locul dorit.
Nu este pentru prima dată când o ploaie de scurtă durată transformă oraşul într-o adevărată piscină, motiv pentru care se pune întrebarea de ce canalizarea nu este dimensionată de aşa manieră încât să preia aceste cantităţi suplimentare de apă.
Câteva minute de ploaie au fost suficiente pentru a transforma străzile municipiului Suceava în adevărate canale navigabile. Canalizarea nu a mai făcut faţă, iar râurile s-au format ad-hoc. Apa a atins chiar şi 20-30 de centimetri adâncime în anumite locuri, iar şoferii au fost nevoiţi să se adapteze la noile condiţii.
Nici pentru pietoni nu a fost mai bine, pentru a traversa străzile având două alternative. Prima era aceea de a aştepta ca ploaia să se potolească, iar apele să se retragă, iar a doua era de a-şi face curaj şi a se uda până la genunchi pentru a ajunge în locul dorit.
Nu este pentru prima dată când o ploaie de scurtă durată transformă oraşul într-o adevărată piscină, motiv pentru care se pune întrebarea de ce canalizarea nu este dimensionată de aşa manieră încât să preia aceste cantităţi suplimentare de apă.
