Duminica, pe 29 iulie, romanii sunt chemati la referendum. Trebuie sa hotarasca daca Traian Basescu revine sau nu la Cotroceni, in functia de presedinte al Romaniei. Ziua de 29 iulie va ramane oricum in istorie: fie Basescu revine in fruntea tarii si da un ”restart” propriei sale cariere politice, fie cetatenii il trimit acasa. Probabil definitiv. Urât si iubit deopotriva, Traian Basescu a marcat istoria ultimilor 22 de ani intr-un mod in care niciun politician român n-a mai reusit. A darâmat guverne si a construit altele, a intrat in razboaie politice cu mize uriase. A fost contestat vehement de adversari, dar si iubit de mase. Iata care au fost principalele borne din cariera lui Basescu. Ascensiunea Spre deosebire de multi politicieni cu experienta, Traian Basescu nu poate fi considerat o ”emanatie” a Revolutiei. In 1989 tocmai se intorsese de la Anvers, unde ocupase functia de sef al Agentiei Navrom. Noua functie, acordata de regimul comunist, a fost aceea de Director General al Inspectoratului de Stat al Navigatiei Civile din Ministerul Transporturilor. In 1990 a devenit subsecretar de stat la Ministerul Transporturilor, iar in 1991 a ajuns, pentru prima data, ministru. Ambele functii au fost ocupate in Guvernul condus de Petre Roman. In 1992 a fost ales deputat de Vaslui, pe listele FSN. Dupa ruperea partidului a mers cu gruparea lui Petre Roman, pe care, in cele din urma (2001), l-a inlocuit in functia de presedinte al PD. L-a dat jos pe Ciorbea Intre 1996 si 2000, a ocupat functia de ministru al Transporturilor in guvernele Victor Ciorbea, Radu Vasile si Mugur Isarescu. Ca ministru PD in alianta care conducea România sub numele de Conventia Democrata, Basescu a provocat un scandal public care a dus la demiterea lui Victor Ciorbea din pozitia de prim-ministru. Conflictul a aparut dupa ce Traian Basescu si-a atacat prim-ministrul intr-un interviu acordat lu