"Fiat" SpA, cel mai mare producător auto din Italia, care controlează "Chrysler Group" LLC, a raportat pierderi în creştere în trimestrul al doilea, în Europa, în condiţiile în care criza datoriilor din regiune a afectat cererea.
Pierderea înainte de interese minoritare, taxe şi anumite elemente speciale a fost de 184 milioane de euro (226 milioane de dolari) în intervalul aprilie - iunie 2012, comparativ cu 170 de milioane de euro în primele trei luni din acest an.
Directorul executiv al companiei, Sergio Marchionne, reduce cu 500 de milioane de euro cheltuielile pe care producătorul auto le face în Europa, în 2012, pe fondul declinului vânzărilor în regiune. Compania italiană şi-a redus cu 17% livrările în primele şase luni din anul curent, la 456.191 vehicule.
"Fiat" a închis o uzină în Sicilia, la finele lui 2011, şi ar putea închide încă o unitate de producţie din ţară, conducerea companiei estimând că situaţia de pe piaţa auto europeană nu se va redresa timp de doi - trei ani.
ALINA VASIESCU "Fiat" SpA, cel mai mare producător auto din Italia, care controlează "Chrysler Group" LLC, a raportat pierderi în creştere în trimestrul al doilea, în Europa, în condiţiile în care criza datoriilor din regiune a afectat cererea.
Pierderea înainte de interese minoritare, taxe şi anumite elemente speciale a fost de 184 milioane de euro (226 milioane de dolari) în intervalul aprilie - iunie 2012, comparativ cu 170 de milioane de euro în primele trei luni din acest an.
Directorul executiv al companiei, Sergio Marchionne, reduce cu 500 de milioane de euro cheltuielile pe care producătorul auto le face în Europa, în 2012, pe fondul declinului vânzărilor în regiune. Compania italiană şi-a redus cu 17% livrările în primele şase luni din anul curent, la 456.191 vehicule.
"Fiat" a închis o uzină în Sicilia, la finele lui 2011, şi ar putea în
